1.清除桥面混凝土的浮浆，所谓浮浆是指收面时构成的薄皮或施工时遗落的砂浆，以及空鼓不实的中央，不能将水泥混凝土自身表层砂浆全部清除或铣刨。

2.彻底清洁桥面，不能有浮尘杂物。对卷材还不能有空泛或隆起，否则不能严密贴合。

3.严格控制喷洒量或施工工艺，使其到达相应的质量规范。

4.严把进场资料关，相同种类的防水堵漏材料，等级、产地不同质量差异很大，应严格依照合同请求控制好进场材料的质量，保证防水堵漏效果。

施工流程：基层处理→基层修补→底涂施工→聚脲喷涂→特殊部位处理→聚脲涂层修补

 

 

1.基层处理

使用角磨机将所有需要喷涂的基面打磨并除尘，彻底去除表面的浮浆、起皮、疏松和杂质等结合薄弱的物质，使基层获得合适的粗糙度，增强喷涂聚脲涂层与基层的粘结强度。对于局部油污，可用丙酮或酒精清洗。

2.基层修补

根据现场实际情况，混凝土基面打磨后针孔分布较多，无法采用局部修补的办法，只能采用批刮修补腻子封孔来满足聚脲喷涂质量要求需要，批刮修补腻子目的是封填针孔及找平。

3.底涂施工

底涂材料采用赛力克公司生产的高固含聚氨酯配套底涂，按厂家设定配比(配比为：A:B=3.5:1) 搅拌均匀滚涂或涂刷，大面积施工采用辊涂或机械喷涂工艺，边角沟槽辅以涂刷。要求涂布均匀，无漏涂、无堆积。现场作业时，应做好合格基层的保护，防止二次污染。底涂彻底干后可以喷涂聚脲(一般为6-24小时)。

4. 喷涂聚脲弹性体防水涂料

5.特殊部位处理

1) 变形缝处防水

2) 阴阳角处聚脲涂层构造

3) 收头处防水

4) 变形缝顶部及底部都需在收头处设置低模量聚氨酯密封胶封边，底部收头只需至底板倒角上口。

5) 侧墙顶部回填土面以上，+5.5m标高以下部分，聚脲涂层需加厚至2mm，并需设置聚乙烯泡沫保护板，厚度l0mm。

6) 搭接施工

6. 聚脲涂层修补

当喷涂聚脲完成一个面的施工时，必须及时检查，如发现有针孔时及时采用少量手刮聚脲材料按比例用手工快速调制封堵针孔。

咸阳鹏程防水工程有限公司提醒您，桥梁隧道防水施工一定要找专业的防水工程公司，这样才能保证桥梁、隧道主体构造的平安，还要能延长桥面、隧道铺装的运用寿命和降低造价。